El alto costo de la bencina en Chile bajo la lupa: impuestos, dependencia externa y competencia

El alto costo de la bencina en Chile bajo la lupa: impuestos, dependencia externa y competencia

• El valor de los combustibles en Chile refleja una combinación de impuestos, costos internacionales e importaciones, junto con marcadas diferencias regionales y una fuerte concentración del mercado, factores que mantienen al país entre los más caros de la región.

Descomposición del precio del combustible

El MEPCO

Entra a jugar dentro de ese impuesto específico. No cambia la estructura del precio en sí, sino que lo ajusta para que las alzas o bajas no sean tan bruscas. Cuando el precio internacional debería subir fuerte, el MEPCO aplica una rebaja al impuesto específico para que el alza al consumidor sea más gradual; y cuando debería caer fuerte, incrementa el impuesto para que la baja no sea tan repentina.

"Los precios de las gasolinas en Chile se explican fundamentalmente por dos factores externos: el valor Internacional del petroleo Brent y el tipo de cambio peso-dólar". Francisca Cuadros, investigadora de CLAPES UC

Participación de mercado y numero de estaciones por compañía

El mercado chileno de combustibles está altamente concentrado: tres grandes compañías — Copec, Shell/Enex y Aramco /Esmax— controlan más del 80% de las estaciones de servicio del país.